Seit 2 Jahren spiele ich mit dem Gedanken, ein Lasten-E-Bike zu kaufen um damit die Drucksachen in der 10 Km Umgebung auszufahren sowie ggf. als kleinen Werbeträger zu nutzen.
Nur 5.000 bis 6.000 € waren mir einfach zu viel… Als Decathlon vor ca. 6 Monaten das E-Lastenfahrrad Cargobike R500E Longtail ins Programm aufnahm war ich bei einem Preis unter 3.000€ sehr skeptisch und wartete Tests und Erfahrungsberichte ab. Da diese zum größten Teil positiv ausvielen (wohl auch, weil einige gekauft waren) wollte ich es wagen.
Schritt eins: Gibt es Zuschüsse vom Staat? ZB. Von der BAFA? Ja, gibt es… aber nicht für das Lastenbike R500E Longtail vom Decathlon obwohl es eigentlich den Kriterien entspricht.
Nach einem Schriftwechsel mit der BAFA hab ich´s dann aufgegeben und das Lastenbike so gekauft.
Das Gute: ich musste es nicht zusammenbauen da ich es direkt beim Decathlon Dreieich bestellt hatte. Das Schlechte: ich musste (oder wollte, da ich sehr gespannt war) es bei Nieselregen abholen.
Nach einer 2 Minuten-Einweisung … ging es auch schon los. Aufsitzen – An-Schalter betätigen – auf Stufe 1 schalten – Anfahrthebel kurz drücken – und los.
Wie in den vielen Testberichten schon gelesen ist das Fahren selbst nicht viel anders als auf einem normalen Bike. Eine Eingewöhnungszeit war bei mir nicht nötig. Die Bremsen quietschen, tun aber hier in der Rhein-Main-Region ihren Dienst… ist ja kein Bergland und daher war mir dieser Negativ-Punkt einzelner Testberichte egal.
Der Anzug bei leichtem Treten ist für mich hervorragend. Die Heimfahrt von 18 Km war in 40 Minuten erledigt (einmal falsch abgebogen…). Erste Erkenntnis: Die Federung ist nicht so der Hammer. Schlaglöcher und Feldwege sind nicht so das Ding vom Decathlon Lastenbike.
Am nächsten Tag die erste Probefahrt mit meinem Sohn: Begeisterung pur mit anschließender Ernüchterung da das Bike nicht für ihn sondern für Transporte gekauft wurde.
Anbringung der mitgekauften Taschen in 30 Minuten erledigt! Unfassbar, wie groß die Taschen sind. Großeinkauf im Supermarkt für 140,- € kein Ding. Da ist sogar noch viel Luft nach oben. Mit der aufgebauten Kiste (blaue Plastikkiste vom ALDI) passt oben noch ein Kasten Bier und eine Kiste Mild zusätzlich mit drauf.
Das Fahrverhalten im vollgeladenen Zustand ist sehr gut. Leergut (Glas) zu transportieren bei den schlechten Stoßdämpfern (wenn da überhaut welche dran sind) ist hingegen bescheiden… auch ein einseitig beladenes Rad fährt sich gut.
Ein Problem, dass auch in den vielen Berichten vorkam ist das aufbocken / abbocken vom Lastenrad bei voller Beladung. Ja, auch ich mit 80 kg und halbwegs trainiert musste ich mich erst daran gewöhnen. Mit ein wenig Übung dann aber kein Problem mehr.
Die Werbeanbringung (Stoffbanner 50 cm von WMD für ca. 20,- €) hatte ich zu Testzwecken erst mal mit einer Kordel angebracht (Bild). Später dann ordentlich am Rahmen befestigt. Während der Fahrt flatterten diese, daher jetzt immer eingeklappt. Die Werbe-Wirkung mit dem Lastenbike ist gut, wurde schon mehrmals darauf angesprochen.
Mittlerweile habe ich über 500 km mit dem Lastenfahrrad zurückgelegt. Hauptsächlich Drucksachen im 5 km Bereich ausgefahren (darunter auch ein 1×2 Meter Schild, 12 Meter Großbanner, und bis zu 10.000 Flyer) sowie Einkaufsfahrten und 2 private Fahrten zum Kalkofen (Gaststätte bei Darmstadt) durch den Wald (als Vatertags-Vehikel super… nur mit dem Bier trinken war da nix).
Mein persönliches Fazit zum E-Lastenfahrrad Cargobike R500E Longtail:
Bei dem Preis würde ich das Cargo-Bike wiederkaufen. Ich freue mich regelrecht auf jede Fahrt. Einkaufen in Top-Position beim Stellplatz, Parkprobleme bei Kunden gleich null. Reichweite von ca. 80 km und Ladezeit von ca. 2-3 Stunden sind für mich OK. Beim werbebanner werde ich noch ein wenig überlegen, ob mir da nicht etwas Besseres einfällt. Schlaglöcher umfahre ich im Wald so gut wie möglich und das Quietschen der Bremsen… naja… wer bremst verliert. ????
